Морский отдел

Сервисное обслуживание и ремонты судов

Второй сегмент оказываемых нами услуг – это координация текущих и капитальных ремонтов, включая классификационные освидетельствования на доке, проводимые под надзором классифицирующих органов.

Наше предложение адресовано судовладельцам, чьи суда ходят в основном в регионе Европы, однако при необходимости мы можем отправить наших специалистов в любой уголок мира.

По согласованию с нашими дружественными сервисными партнерами мы можем выполнить любой вид работ, начиная с корпусных, механических и гидравлических, и заканчивая продвинутой автоматикой и сложными электрическими системами.

Избранные проекты

За свою 30-летнюю историю мы реализовали множество ремонтовых проектов. Ниже вы можете прочитать о самых интересных из них.

VANA TALLINN

Мы провели реконструкцию машинного отделения крупного автомобильно- пассажирского парома, заключающуюся в замене двух главных двигателей типа B&V на двигатели типа Zgoda Sulzer 6ZA40S, а также фундаменты и всю инфраструктуру (охладители, насосы, трубопроводы), сервисные баки, центрифуги, контрольно-измерительную систему и дистанционное управление двигателями). Все работы по модернизации были выполнены в течение 30 рабочих дней.

РАМИЗ ГАДЖИЕВ

Еще одним достижением стало проведение на территории ремонтной базы азербайджанского судовладельца KMNF в Баку капитального ремонта машинного отделения и бортового крана грузоподъемностью 40 тонн на судне типа В99 Рамиз Гаджиев. В объем работ входил ремонт или замена всех механических устройств машинного отделения, а также замена коленчатых валов двух главных двигателей типа 8AL20/24 и трех агрегатов типа 6AL20/24. Мы также заменили главный котел, большинство насосов и стартерные компрессоры. Также был обновлен главный распределительный щит и вся контрольно-измерительная система, включая дистанционное управление. Палубный кран прошел полное электрическое обслуживание с заменой магнитных тормозов и всего такелажа.

ЗУЛЬФИ ГАДЖИЕВ

Не менее трудной задачей было выполнение ремонта палубного крана с грузоподъемностью в 100 тонн на крановом судне Зульфи Гаджиев, построенном в Югославии, которое было собственностью азербайджанского судовладельца KMNF в Баку типа K/S100.
Кран был после аварии лебедки, которую необходимо было воссоздать. У судовладельца не было документации. Лебедка была запроектирована и изготовлена в Польше. Ремонт остальных механизмов был произведен под наблюдением специалистов из Польши. Замена главного гидравлического агрегата была осуществлена по проекту инженеров фирмы Bosch-Rexroth под надзором польских специалистов.

ШИРВАН

После отлично произведенного ремонта этого крана мы получили заказ от этого же заказчика на модернизацию и восстановление похожего плавучего крана с грузоподъемностью 100 тонн типа K/S 1000 Ширван. Проект модернизации выполнили инженеры фирмы Bosch-Rexroth при участии специалистов нашего предприятия. Работы включали замену всех приводов и насосных агрегатов, а также замену всей электрической системы и электронной контрольно-управляющей системы. Покупку всего обрудования произвела фирма STr. Под надзором наших специалистов был произведен монтаж новых устройств и осуществлен ремонт остальных механизмов.

CERTIFICATES

AWARDS

STr Sp. z o. o.

ul. Piesza 21
70-663 Szczecin

CONTACT

Switchboard: +48 91 4623644
Fax: +48 91 4623829
E-mail: marine@str.pl

© STr Sp. z o.o. All rights reserved